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Foto e testo di Giorgio Nerucci

Il mensile Aviazione Sportiva

Secondo me Oreste Muccilli non è del tutto sano di mente anche se, ad onor del vero, nessun autocostruttore lo è del tutto, qui si esagera:

1- sta realizzando un canard quadriposto in compositi

2 - ha fornito assistenza tecnica e didattica a dozzine di persone al raduno C.A.P. di Carpi

3 - ha messo su un sito Internet di una qualità impressionante

4 - sta facendo tutto questo con umiltà e competenza.

Che qualcuno lo femi! E' per colpa di gente come lui che il Club Aviazione Popolare continua a fare proseliti, poi non lamentiamoci se la gente decide di autocostruirsi l'aeroplano con pochi soldi e tanta passione. Si inizia così e si finisce col non comprare più gli aerei da un centinaio, abbondanti, di milioni (IVA e strumenti esclusi) mandando in rovina interi settori dell'economia nazionale ed internazionale. Scherzi a parte, ho conosciuto Oreste allo scorso raduno nazionale del C.A.P. (io ero uno di quelli che ogni cinque minuti andava a rompergli le scat... ops! a chiedere informazioni), ed è stata una gioia per me vedere la sua competenza messa a disposizione di tutti, senza enfasi o atteggiamenti da star; trovare qualcuno che ti spieghi le cose in termini semplici ed immediati non è cosa di tutti i giorni. Un esempio di ciò che vi ho appena detto lo trovate proprio sul suo sito: come ha realizzato la bilancia per dosare le resine, ed in che modo ha realizzato il tavolo da lavoro. Ciò che mi ha piacevolmente colpito è la possibilità, che Oreste ha previsto, di poter seguire i lavori mano a mano che questi vengono terminati, il tutto diviso in sezioni chiamati "capitoli", cosicchè alla fine avremo un perfetto manuale di autocostruzione a disposizione. Ho preso Oreste Muccilli ad esempio su tutti, un pò perchè il sito è veramente ben fatto e un pò perche il mio rispetto verso il CAP e gli autocostruttori dovevo pur riuscire ad esternarlo in qualche modo: bravi! Mentre terminavo la visita al sito, mi è tornato in mente che da ormai un anno tergiverso sulla possibilità di autocostruirmi il famoso Pouchel (fatto con tre scale industriali in configurazione "pou du ciel", per un totale di sette giorni di lavoro), ed il vedere ciò che certa gente riesce a fare, mi fa sentire un impedito totale... questa volta al raduno CAP sarà meglio che, per salvare la faccia, ci vada travestito con barba, baffi e accento svedese!


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Ultimo aggiornamento 24/10/05